COBI 5736 WWII Americký stíhací letoun P-47 Thunderbolt
100 %
Stavebnice modelu amerického stíhacího letounu Republic P-47 Thunderbolt ve speciální edici Executive, která obsahuje navíc přívěs s palivovou cisternou.
Letadlo je vyvedeno...
Stavebnice modelu amerického stíhacího letounu Republic P-47 Thunderbolt ve speciální edici Executive, která obsahuje navíc přívěs s palivovou cisternou.
Letadlo je vyvedeno...
Stavebnice modelu amerického stíhacího letounu Republic P-47 Thunderbolt ve speciální edici Executive, která obsahuje navíc přívěs s palivovou cisternou.
Letadlo je vyvedeno v kamufláži 61. stíhací perutě Little Chief. Sestavený model má otočnou vrtuli, nastavitelné řídící plochy, sklápěcí podvozek a odnímatelný kryt kokpitu pro snadné usazení figurky pilota Franka W. Klibbeho.
Letadlo může stát na vlastním podvozku, nebo na stojánku, který je součástí balení. Stavebnice je vyrobena pod oficiální licencí držitele značky Northrop Grumman. ¨
Balení obsahuje 567 kostek a dvě figurky.
Informace o skutečném letadle :
Letoun P-47 byl vyvinut v roce 1941 jako nástupce ,,obtloustlého" ale výkonného stíhače P-43.
Konstruktéři společnosti Republic Aviation vždy stavěli kvalitní a bytelná letadla, čehož se drželi i v případě P-47. Vznikl tak největší a nejtěžší jednomístný stíhací letoun s pístovým motorem a tento rekord drží dodnes.
Vzhledem k parametrům letadla potřebovali konstruktéři nový silný motor, který pro P-47 vyvíjela společnost Pratt & Whitney. Projekt téměř skončil katastrofou, jelikož prototyp motoru neustále selhával. Vždy, když se podařilo odstranit aktuální problém s motorem, tak se objevil další a další. Po osazení motoru novým turbokompresorem se podařilo všechny potíže překonat a zahájit letové zkoušky.
První vzlet se uskutečnil 6. května 1941 z firemního letiště ve Farmingdale.
Letové testy prokázaly, že vzniklo spolehlivé a odolné letadlo, které sneslo i hrubé zacházení se strany posádky a přesně to potřebovalo americké letectvo k podpoře vylodění v Normandii.
Osm kulometů a podvěšené neřízené rakety učinily z P-47 nejsilněji vyzbrojeného stíhače nasazeného v Evropě.
Piloti přezdívali letadlo názvem ,,Jug" podle tvaru trupu, který připomínal džbán na mléko.
Novější verze byly dokonce vybaveny přídavnou nádrží na metanol, který po vstříknutí do motoru mohl krátkodobě zvýšit výkon motoru o 300 k.
V závěrečné fázi války nasazovala americká armáda Thunderbolty jako takzvané ,,hloubkaře", kteří měli za úkol napadat hluboko na nepřátelském území opevněné body a také dopravu vojenského materiálu. Podle dostupných záznamů zničily v Evropě Thunderbolty více než 10 000 parních lokomotiv nepřítele.
V různých verzích bylo vyrobeno 15 686 ks.
Nejdéle provozovalo Thunderbolty Mexiko, a to až do roku 1958.
Letadlo dokonce inspirovalo světoznámého hudebního skladatele Bohuslava Martinů, který v roce 1945 napsal skladbu Thunderbolt P-47.
Chybí či je nepravdivý některý důležitý parametr? Uvedené informace jsou pouze orientační, před zakoupením ve vybraném obchodě doporučujeme ověřit, že prodávaný model má klíčové vlastnosti dle vašich požadavků. I když se snažíme o maximální přesnost informací, bohužel nemůžeme zaručit jeho 100% správnost. Ceny produktů jsou uváděny včetně DPH.
