COBI 6283 Historical Collection 1:35 Parní lokomotiva DR BR 52/TY2

Stavebnice modelu slavné parní lokomotivy německé konstrukce DRB řada 52. Díky systému 2v1 je možné volit mezi verzí s německým druhoválečným označením, nebo označením Polských státních drah.

Verze se liší nejen číslováním, barevnými doplňky, ale také typem čelních a koncových svítilen. Díky odnímatelné střeše je možné nahlédnout do vybavené strojovny.

Krásným detailem jsou díly imitující oheň v topeništi lokomotivy. Kola modelu jsou spřažená a obsahují několik převodů. Při jízdě se vše rozpohybuje.

Součástí balení je také pět segmentů realisticky vypadajícího kolejiště s pražci v dřevěném dekoru o celkové délce 65 cm.

Kolejové segmenty mají otvory pro případnou montáž k podkladu železničního diorama. Součástí je také figurka německé a polského strojvůdce s emblémem Polských drah.

Model je plně kompatibilní s kolejovým systémem jiných stavebnic a zvládá zakřivení R88.

Balení obsahuje 1723 kostek a dvě figurky.

Informace o skutečné lokomotivě:

• První lokomotivu řady 52 s číslem 52.001 dokončila německá společnost Borsig 12. 9. 1942.
• Ihned po dokončení vyrazila souprava s osmi vagóny na 5000 km dlouhou testovací jízdu po obsazených územích Evropy.
• Konstruktéři lokomotivy se snažili o významné zjednodušení konstrukce vhodné pro rychlou výrobu, a tak parní lokomotiva sestávala z cca 5000 součástí, což je 1 tisíc méně, než měl předchozí model řady 50.
• Stroj byl primárně určen pro válečnou logistiku německých říšských drah a byl vyráběn ve větších počtech v mnoha evropských továrnách jako Henschel, Schwartzkopp, Ciegelski, nebo také Škoda Plzeň.
• Lokomotivy řady 52 byly v Československu populární. Zde také získaly přezdívku "němka".
• Velkou výhodou byla uzavřená kabina, která zejména v zimním období znamenala vyšší komfort pro obsluhu.
• Zajímavé bylo technické řešení připojeného tendru, které umožňovalo jízdu plnou rychlostí vzad.
• S příchodem dieslových lokomotiv řada 52 postupně zastarala a poslední kus byl vyroben v roce 1950.
• Nejdéle zůstaly ve službě, a to až do 80. let lokomotivy v Turecku na starších tratích v okolí Izmiru.
• Přesný počet vyrobených kusů není znám. Podle dochovaných záznamů bylo vyrobeno přibližně 6 285 ks.

• Věk: 10+
• Materiál: plast
• Rozměr modelu: 41 x 10 x 14 cm
• Rozměry balení: 40 x 28 x 6 cm
• Země původu: EU

Podívejte se, kde můžete produkt koupit:

Autorizovaný prodejce

Skladem • 1 varianta65 Kč100 % • 1 225 recenzíDalší informace

2 666 Kč

Koupit přes HeurekuDo obchodu

Skladem • 1 varianta99 Kč93 % • 34 591 recenzíDalší informace

2 578 Kč

Do obchodu

Skladem • 1 variantaZdarma97 % • 29 573 recenzíShop roku '23 - FinalistaDalší informace

2 739 Kč

Koupit přes HeurekuDo obchodu

Skladem • 1 variantaZdarma95 % • 2 742 recenzíDalší informace

2 719 Kč

Do obchodu